В мае 2017 года итальянская верфь Sanlorenzo, ранее рапортовавшая о росте оборота в 2016 году на 42%, объявила о выходе новой модели SX88, работа над которой велась последние 3 года.
Верфь описывает концепцию новой модели как «коперниковская революция», основанная на таких ключевых характеристиках как полуводоизмещающий корпус из композитного материала (GRP) с полностью карбоновой надстройкой для снижения веса яхты, что
позволяет SX88 достигать скорости до 23 узлов. Гибридная движительная установка: два двигателя MAN V8 мощностью всего по 1000 л.с. каждый + 2 электромотора по 60 кВт + 2 мощных генератора, – гарантирует невысокий расход топлива.
Над экстерьером новой 27-метровой модели работала известная в индустрии студия «Officina Italiana Design», которая привнесла в данный проект новую эстетику с заостренными линиями и лобовым стеклом с истинно морским наклоном. Просторная кормовая зона площадью 18,5 кв.м позволяет гостям быть ближе к воде. Здесь можно свободно разместить тендер длиной до 6 метров, гидроцикл и другие водные игрушки. Во время стоянок, когда с помощью искусно замаскированного крана тендер и прочие игрушки спущены на воду, корма превращается в обширный двухуровневый «beach club».
Интерьер работы миланского архитектора Пьеро Лиссони, известного своим талантом привносить креативные решения, полностью меняет устоявшиеся нормы, когда: рулевая рубка перенесена на флайбридж, что позволило создать на главной палубе невероятно
просторный, со стеклами от пола до потолка по всему периметру, салон. Для SX88 предусмотрено два варианта планировки. Первый и более традиционный вариант подразумевает размещение каюты владельца в носовой части главной палубы, а четырех гостевых кают – на нижней. Во втором, более современном варианте, четыре каюты (включая каюту владельца) перенесены на нижнюю палубу. В этом случае главная палуба от кормы до носа по сути представляет собой единое многофункциональное пространство,
включающее открытую кухню, зону отдыха и обеденную зону.
Верфь Sanlorenzo уделяет огромное внимание вопросам экологии. Новая SX88 не стала исключением. Использование полностью светодиодного освещения, био-смол и матриц композита, безформальдегидной мебели, древесины, имеющей сертификат FSC1, а также бытовой техники Класса А+++, в сочетании с высокомощными литиевыми аккумуляторами и высокоэффективной термоизоляцией зон с обширным остеклением, позволяют гостям на борту SX88 наслаждаться в течение 4-8 часов всеми благами при выключенных генераторах.
Модель SX88 открывает новую линейку яхт-кроссоверов длиной от 72 до 104 футов. Президент верфи Массимо Перотти уверен: «Рынку нужно что-то новое. Новая линейка SX направлена на привлечение менее консервативной клиентуры». И надо сказать, что задумка оправдывает надежды своих создателей, — и верфь Sanlorenzo уже сообщила о подписании шести контрактов на строительство SX88.
