Голландские судостроители и производители оборудования известны во всем мире благодаря инновационному подходу, качеству продукции и высококлассному сервису.
Но как и другие страны, Нидерланды все еще переживают последствия экономического кризиса 2008 года. Национальные индустрии и рынки страны пострадали весьма сильно, однако, уже сегодня становится отчетливо видно, что Нидерланды медленно, но уверенно выходят из затяжной рецессии, продлившейся с 2012 по 2014 годы.
Ситуация изменилась в 2014 году, экономика продемонстрировала положительную тенденцию. Европейская Комиссия ожидает в 2016 году 1,7-процентный рост голландской экономики. При этом Организация Экономического Развития и Сотрудничества предлагает более оптимистичный прогноз — 2,2% в 2016 году.
Восстановление экономики происходит в основном за счет улучшения внутреннего спроса, что стало результатом роста заработной платы и повышения потребительского доверия.
Основной негативный фактор, оказывающий губительное действие на голландский яхтостроительный сектор — затянувшийся внутренний экономический и спад, и что немаловажно, экономический кризис в России, вызванный снижением курса рубля, падением цен на нефть и применением международных санкций.
Тем не менее, все больше голландских производителей осознают важность инвестирования в свой экспортный потенциал. Так, Contest Yachts, производитель парусных круизеров длиной от 12 до 21 метров, возобновил свой интерес к американскому рынку, где за период с 1960-х по 1970-е годы верфь продала 300 корпусов легендарной модели Contest 25S.
Однако, в сегменте суперяхт голландцы по-прежнему рассчитывают на россиян.
